ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ Toyota Motor Corporation ຂອງຍີ່ປຸ່ນປະກາດໃນວັນທີ 19 ເມສານີ້ວ່າ ຕົນຈະລົງທຶນ 1.7 ຕື້ BRL (ປະມານ 337.68 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ) ເພື່ອຜະລິດລົດກະບະແບບ hybrid flexible-fuel compact ໃຫມ່ໃນປະເທດບຣາຊິນ.ຍານຍົນລຸ້ນໃໝ່ນີ້ ຈະໃຊ້ທັງນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະເອທານອນເປັນນໍ້າມັນ, ນອກເໜືອໄປຈາກເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ.
ໂຕໂຍຕ້າໄດ້ຮັບການພະນັນໃຫຍ່ໃນຂະແຫນງນີ້ໃນປະເທດບຣາຊິນ, ບ່ອນທີ່ລົດສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ເອທານອນ 100%.ໃນປີ 2019, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄດ້ເປີດຕົວລົດເກັງແບບລູກປະສົມຄັນທຳອິດຂອງປະເທດບຣາຊິນ, ເຊິ່ງເປັນລຸ້ນຂອງ Corolla ລຸ້ນຫຼັກຂອງຕົນ.
ຄູ່ແຂ່ງຂອງ Toyota Stellantis ແລະ Volkswagen ຍັງລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຢີ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງອາເມລິກາ General Motors ແລະ Ford ກໍາລັງສຸມໃສ່ການພັດທະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.
ແຜນການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປະກາດໂດຍ Rafael Chang, CEO ຂອງ Toyota ຂອງ Brazil, ແລະຜູ້ວ່າການລັດ São Paulo, Tarcisio de Freitas ໃນເຫດການ.ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເງິນທຶນສໍາລັບໂຮງງານຂອງ Toyota (ປະມານ 1 ຕື້ BRL) ຈະມາຈາກການຫັກພາສີທີ່ບໍລິສັດມີຢູ່ໃນລັດ.
“Toyota ເຊື່ອໃນຕະຫລາດ Brazilian ແລະຈະສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຢີແລະນະວັດຕະກໍາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນທ້ອງຖິ່ນ.ນີ້ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂແບບຍືນຍົງ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ,” ກ່າວວ່າ.
ອີງຕາມການຖະແຫຼງການຂອງລັດຖະບານຂອງລັດ São Paulo, ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດກະທັດລັດໃຫມ່ (ຊື່ຂອງລົດບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍ) ຈະຖືກຜະລິດຢູ່ໂຮງງານຜະລິດ Porto Feliz ຂອງ Toyota ແລະຄາດວ່າຈະສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາ 700 ຄົນ.ຮູບແບບໃຫມ່ຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນປະເທດບຣາຊິນໃນປີ 2024 ແລະຂາຍໃນ 22 ປະເທດອາເມລິກາລາຕິນ.
ເວລາປະກາດ: 23-04-2023
