ປີ 2022, ການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ 40% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ.ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການສົ່ງອອກຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະການຂາດແຄນຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຂອງຍານພາຫະນະ ro-ro ໄດ້ສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງພາຊະນະຂອງຍານພາຫະນະ.ໂດຍຜ່ານ "ຮູບແບບການຂົນສົ່ງສູນກາງ" ເພື່ອປະຕິບັດການຂົນສົ່ງລົດຍົນແລະການສົ່ງອອກ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຮັບຮູ້ການຈັດສົ່ງ batch ຂອງໂຫມດ ro-ro, ແຕ່ຍັງສໍາເລັດການຈັດສົ່ງ batch ຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຈຸດປະຕູໂດຍກົງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້.
ການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນມີການເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງ, ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດຮ້ອນຂອງການສົ່ງອອກ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ອັດຕາການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ.ພາຍໃຕ້ສະຖານະການຄວາມອາດສາມາດ ro-ro ທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ສໍາຄັນ.ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບ 9 ປະເພດສິນຄ້າອັນຕະລາຍ, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ອງການດຳເນີນງານທີ່ສັບສົນ ແລະ ເຄັ່ງຄັດ.Xingzhongxin ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງສາກົນລົດຍົນສໍາລັບການຫຼາຍປີ, ມີປະສົບການທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະລະດັບມືອາຊີບ.ໄດ້ປະສານສົມທົບກັບທຸກພາກສ່ວນ ເພື່ອສະໜອງການບໍລິການຢ່າງຄົບຊຸດໃນການຂົນສົ່ງພາຊະນະບັນຈຸພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ ເຊັ່ນ: ການປຸງແຕ່ງເອກະສານ, ການແຈ້ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍ, ການຈັດການຄວາມປອດໄພ, ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການເສີມສ້າງ ແລະ ສໍາເລັດວຽກງານຂົນສົ່ງດັ່ງກ່າວຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.