ຜະລິດຕະພັນ
Dongfeng Fengguang mini ev ລົດໄຟຟ້າ 220KM
ຈຸດຂາຍຜະລິດຕະພັນ
●ການອອກແບບລັກສະນະພິເສດ
ຂະຫນາດຂອງລົດໃຫມ່ແມ່ນ 2995/1495/1640mm, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 1960mm, ເຊິ່ງເທົ່າກັບ Hongguang MINI EV.ມັນຍັງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບສອງປະຕູແລະຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ທົນທານຕໍ່ລົມຕ່ໍາ.ສໍາລັບຮູບລັກສະນະ, ມັນຄ້າຍຄືກັນກັບ Hongguang MINI EV ຫຼາຍ, ແຕ່ມັນອາດຈະເປັນການຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງ.ລົດໃໝ່ໃຊ້ເສັ້ນແຫຼມເພື່ອສ້າງຜົນກະທົບດ້ານສາຍຕາທີ່ຂ້ອນຂ້າງເຄັ່ງຄັດ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການປ່ຽນແປງເປົ້າຫມາຍໄດ້ຖືກເຮັດໃນລາຍລະອຽດ.
●ການອອກແບບພາຍໃນ
ລົດໃໝ່ນີ້ໃຊ້ພວງມາໄລແບບຫຼາຍຈຸດ, ມີແຜງໜ້າປັດຈໍ LCD ເຕັມຂະໜາດ 7 ນິ້ວ, ແລະ ປະສົມປະສານກັບຟັງຊັນພາບປີ້ນກັບກັນ, ມີການຈັບຄູ່ສີພາຍໃນທີ່ຕື້ນ ແລະ ເລິກ, ຮູບຮ່າງໂດຍລວມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນທີ່ພໍໃຈ.ຄອນໂຊນກາງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປຸ່ມຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດປະເພດລູກບິດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດ.ຮຸ່ນສູງຍັງຈະໃຫ້ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ 9 ນິ້ວ, ເຊິ່ງມີການອອກແບບ arc ເຕັມຈໍ 2.5D ແລະເຕັກໂນໂລຊີ IPS ຕ້ານ glare, ແລະສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບມືຖືເພື່ອຮັບຮູ້ດົນຕີ, ນໍາທາງ, ວິດີໂອແລະອື່ນໆ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
●ນະໂຍບາຍດ້ານອາວະກາດ
ຮູບລັກສະນະຂອງພວງມາໄລຂອງລົດເບິ່ງດີຫຼາຍ.ມັນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຫນັງ, ເຮັດໃຫ້ຄົນມີແຮງກະຕຸ້ນໃນການຄວບຄຸມມັນ.ພິຈາລະນາເບິ່ງການຄວບຄຸມສູນກາງ.ການອອກແບບຂອງຄອນໂຊນກາງແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການອອກແບບພາຍໃນຂ້ອນຂ້າງເປັນຊັ້ນແລະເບິ່ງອ່ອນຫຼາຍ.ລອງເບິ່ງ dashboard ແລະບ່ອນນັ່ງ.ລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ dashboard concise, ແລະຮູບຮ່າງໃຊ້ເວລາເສັ້ນທາງກິລາ.ລົດໃຊ້ບ່ອນນັ່ງຫນັງ imitation, ອຸປະກອນທີ່ມີອັດຕາສ່ວນບ່ອນນັ່ງລົງແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆ, ສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍແມ່ນດີ.Fengguang MINIEV ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານທັງຫມົດ 30KW ແລະແຮງບິດທັງຫມົດ 100N.m.ການເລັ່ງແມ່ນດີຫຼາຍ, ຊ່ວງເຮືອແມ່ນດີເລີດ, ແລະປະສິດທິພາບພະລັງງານແມ່ນດີ.
ຕົວກໍານົດການ Dongfeng Fengguang Mini Ev
| ຕົວແບບຂອງຍານພາຫະນະ | Dongfeng Scenery MINI EV 2022 Candy Nine Invitation Edition |
| ພາລາມິເຕີພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະ | |
| ປະເພດພະລັງງານ: | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ພະລັງງານສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະ (kW): | 30 |
| ແຮງບິດສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະ (N m): | 100 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດຢ່າງເປັນທາງການ (km/h): | 100 |
| ເວລາສາກໄຟຊ້າ (ຊົ່ວໂມງ): | 7.5 |
| ໄລຍະການລ່ອງເຮືອໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (km): | 220 |
| ຮ່າງກາຍ | |
| ຄວາມຍາວ (ມມ): | 2995 |
| ກວ້າງ (ມມ): | 1495 |
| ຄວາມສູງ (ມມ): | 1640 |
| ຖານລໍ້ (ມມ): | 1960 |
| ຈໍານວນປະຕູ (a): | 3 |
| ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ (ຕ່ອນ): | 4 |
| ນໍ້າໜັກຕົວ (ກິໂລ): | 755 |
| ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ (mm): | 135 |
| ມຸມ (°): | 31 |
| ມຸມອອກ (°): | 42 |
| ມໍເຕີໄຟຟ້າ | |
| ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ (ກມ): | 220 |
| ປະເພດມໍເຕີ: | ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ / synchronous |
| ພະລັງງານທັງຫມົດ (kW): | 30 |
| ແຮງບິດທັງໝົດຂອງມໍເຕີ (N m): | 100 |
| ຈໍານວນມໍເຕີ: | 1 |
| ຮູບແບບມໍເຕີ: | ຫລັງ |
| ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີຫລັງ (kW): | 30 |
| ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີຫລັງ (N m): | 100 |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: | ຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate |
| ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (kWh): | 16.8 |
| ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ (kWh / 100km): | 8.5 |
| ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການສາກໄຟ: | ເສົາສາກໄຟພິເສດ + ເສົາສາກໄຟສາທາລະນະ |
| ວິທີການສາກໄຟ: | ສາກໄຟຊ້າ |
| ເວລາສາກໄຟຊ້າ (ຊົ່ວໂມງ): | 7.5 |
| ກ່ອງເກຍ | |
| ຈໍານວນເກຍ: | 1 |
| ປະເພດກ່ອງເກຍ: | ລົດໄຟຟ້າຄວາມໄວດຽວ |
| ການຊີ້ນໍາຂອງ chassis | |
| ໂໝດຂັບ: | ຂັບຫລັງ |
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ: | Unibody |
| ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ: | ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ |
| ປະເພດ Suspension ດ້ານຫນ້າ: | ການລະງັບເອກະລາດ McPherson |
| ປະເພດ Suspension ຫລັງ: | ການລະງັບທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດຫຼາຍລິ້ງ |
| ເບກລໍ້ | |
| ປະເພດເບກໜ້າ: | ແຜ່ນ |
| ປະເພດເບກຫຼັງ: | Drum |
| ປະເພດເບກບ່ອນຈອດລົດ: | ເບກມື |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງຫນ້າ: | 145/70 R12 |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງຫລັງ: | 145/70 R12 |
| ວັດສະດຸສູນ: | ເຫຼັກ |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງອາໄຫຼ່: | ບໍ່ມີ |
| ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ | |
| ຖົງລົມນິລະໄພສຳລັບບ່ອນນັ່ງຫຼັກ/ຜູ້ໂດຍສານ: | ●/ຍ່ອຍ- |
| ເຄັດລັບສໍາລັບການບໍ່ໄດ້ຍຶດສາຍແອວນັ່ງ: | ● |
| ການໂຕ້ຕອບຂອງບ່ອນນັ່ງເດັກ ISO FIX: | ● |
| ອຸປະກອນຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ: | ● ສັນຍານເຕືອນຄວາມດັນຢາງ |
| ຫ້າມລໍ້ຕ້ານການລັອກອັດຕະໂນມັດ (ABS, ແລະອື່ນໆ): | ● |
| ການກະຈາຍແຮງເບກ | ● |
| (EBD/CBC, ແລະອື່ນໆ): | |
| ການຊ່ວຍເຫຼືອຂຶ້ນຄ້ອຍ: | ● |
| Central locking ໃນລົດ: | ● |
| ກະແຈຣີໂໝດ: | ● |
| ຄຸນສົມບັດ/ການຕັ້ງຄ່າໃນລົດ | |
| ອຸປະກອນການພວງມາໄລ: | ●ຫນັງ |
| ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ: | ● ຂຶ້ນ ແລະ ລົງ |
| ພວງມາໄລ Multifunction: | ● |
| ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ: | front-/back ● |
| ວິດີໂອການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດ: | ● ຮູບພາບກັບຄືນໄປບ່ອນ |
| ລະບົບ Cruise: | ● cruise control |
| ການສະຫຼັບຮູບແບບການຂັບລົດ: | ● ອອກກໍາລັງກາຍ |
| ● ເສດຖະກິດ | |
| ການໂຕ້ຕອບພະລັງງານເອກະລາດໃນລົດ: | ● 12V |
| ຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ: | ● |
| ແຜງໜ້າປັດ LCD ເຕັມ: | ● |
| ຂະຫນາດເຄື່ອງມື LCD: | ● 7 ນິ້ວ |
| ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງ | |
| ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ: | ● ໜັງປອມ |
| ທິດທາງການປັບບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່: | ● ການປັບດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ |
| ● ການປັບຕົວຮອງ | |
| ທິດທາງການປັບຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ: | ● ການປັບດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ |
| ● ການປັບຕົວຮອງ | |
| ການປັບໄຟຟ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຕົ້ນຕໍ: | ປະຖົມ ແລະ ມັດທະຍົມ- |
| ວິທີການພັບບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ: | ● ສາມາດປັບຂະໜາດລົງໄດ້ |
| ການຕັ້ງຄ່າມັນຕິມີເດຍ | |
| Bluetooth/ໂທລະສັບລົດ: | ● |
| ການໂຕ້ຕອບສຽງພາຍນອກ: | ● USB |
| ການໂຕ້ຕອບ USB/Type-C: | ● 1 ແຖວໜ້າ |
| ຈຳນວນລຳໂພງ (ໜ່ວຍ): | ● 2 ລໍາໂພງ |
| ການຕັ້ງຄ່າແສງສະຫວ່າງ | |
| ແຫຼ່ງແສງຕ່ໍາ: | ● Halogen |
| ແຫຼ່ງແສງໄຟສູງ: | ● Halogen |
| ໄຟແລ່ນກາງເວັນ: | ● |
| ຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າສາມາດປັບໄດ້: | ● |
| Windows ແລະກະຈົກ | |
| ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ: | ດ້ານໜ້າ ●/ຫຼັງ- |
| ຟັງຊັນກະຈົກພາຍນອກ: | ● ການປັບໄຟຟ້າ |
| ແວ່ນແຍງດ້ານໃນ: | ● ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດ/ຕູ້ເຢັນ | |
| ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ: | ● ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ວຍມື |
| ສີ | |
| ສີຕົວເລືອກ | ■ Miss Rose |
| ■ສີຂາວສະຫງ່າງາມ | |
| ■ອົກຊີເຈນສີຟ້າ | |
| ■ສີຂຽວນາງຟ້າ | |
| ສີພາຍໃນທີ່ມີຢູ່ | ສີເທົາ/ສີຟ້າອົກຊີເຈນ |
| ສີເທົາ/ສີສົ້ມປະກາລັງ | |
ຄວາມຮູ້ວິທະຍາສາດທີ່ນິຍົມ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຈໍາຫນ່າຍຮັບອະນຸຍາດຢູ່ຕ່າງປະເທດສະເພາະຂອງ Dongfeng Fengguang.ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເປັນຕົວແທນພາກພື້ນໃນຕ່າງປະເທດ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທັນທີ.
