ຜະລິດຕະພັນ
Mercedes Benz EQA 2022 ຮູບແບບໃໝ່ ພາຫະນະໄຟຟ້າໃຊ້ແບັດເຕີຣີສູງ
ຈຸດຂາຍຜະລິດຕະພັນ
● Trim ພາຍໃນ
ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ Mercedes-Benz EQA ມີລັກສະນະເດັ່ນກວ່າ.ພວງມາໄລຂອງລົດແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸຫນັງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄົນຮັກແພງຊົມເຊີຍ.ການຄວບຄຸມສູນກາງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ LCD ທີ່ມີຄວາມລະອຽດອ່ອນສໍາຜັດຂະຫນາດ 10.25 ນິ້ວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຮູບແບບພາຍໃນມີຄວາມປະທັບໃຈແລະມີຫຼັກຊັບ.ການອອກແບບ dashboard ມີຄວາມໂດດເດັ່ນແລະມີລັກສະນະເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ.ລົດໃຊ້ບ່ອນນັ່ງຫນັງ imitation, ບ່ອນນັ່ງກ້ວາງແລະຫນາ, ວັດສະດຸ exquisite, ຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍ.
● ພາກສ່ວນການຕັ້ງຄ່າ
ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພ: ການເຕືອນໄພການປະທະກັນທາງຫນ້າ, ລະບົບເບກຢ່າງຫ້າວຫັນ, ການເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ, ການຊ່ວຍເຫຼືອຮັກສາເສັ້ນທາງ, ຄໍາແນະນໍາການຂັບລົດຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ, ຖົງລົມນິລະໄພເຈັດ, ການປົກປ້ອງຜູ້ຍ່າງທາງ passive, ລະບົບສະຖຽນລະພາບຂອງຮ່າງກາຍ, ການສະແດງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງແລະການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆ.Driving / Assist Configuration: Cruise Control, Front ແລະ Rearing Rearing Radar, ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ຮູບພາບທີ່ປີ້ນກັບກັນ, ເບກມືເອເລັກໂຕຣນິກ, ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ການເລືອກຮູບແບບການຂັບຂີ່, ແລະອື່ນໆ.
● ພາກສ່ວນອະວະກາດ
ຂະຫນາດຍານພາຫະນະແມ່ນ: 4463mm, 1834mm, 1619mm, wheelbase ແມ່ນ 2729mm, ຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ SUV ທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ບ່ອນນັ່ງແມ່ນເຮັດດ້ວຍຫນັງ + ວັດສະດຸຫນັງ imitation, ບ່ອນນັ່ງແບບກິລາແມ່ນມາດຕະຖານ, ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສະຫນັບສະຫນູນການປັບໄຟຟ້າ, ຕົ້ນຕໍແລະ co. - ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສະຫນັບສະຫນູນການເຄື່ອນໄຫວທາງຫນ້າແລະຫລັງ, ການປັບສູງແລະຕ່ໍາແລະການປັບມຸມກັບຄືນໄປບ່ອນ, ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຕົ້ນຕໍແລະຮ່ວມມີ headrest, ແອວແລະຂາປັບ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງສະຫນັບສະຫນູນ 40: 20: 40 ອັດຕາສ່ວນ recline
● ພະລັງງານ
ການປະສົມປະສານພະລັງງານແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີ synchronous ສະກົດຈິດຖາວອນ 190 ແຮງມ້າ, ພະລັງງານທັງຫມົດຂອງມໍເຕີແມ່ນ 140 ກິໂລວັດ, ແຮງບິດທັງຫມົດຂອງມໍເຕີແມ່ນ 385 Nm, ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ lithium ternary ແມ່ນ 73.5 kWh, ແລະການສາກໄຟໄວແມ່ນ 0.75 ຊົ່ວໂມງ. .ການສາກຊ້າ 10.25 ຊົ່ວໂມງ, ໄລຍະທາງໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງ 619 ກິໂລແມັດ, ຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ 100 ກິໂລແມັດຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສົມບູນແບບຂອງ 12.7 ກິໂລວັດໂມງ, ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຈັບຄູ່ກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ມີເກຍຄວາມໄວດຽວ, chassis ມີ suspension ເອກະລາດ McPherson ແລະຫລັງ multi-link. suspension ເອກະລາດ.
ພາຣາມິເຕີ EQA Mercedes-Benz
| ຕົວແບບລົດ | ປັກກິ່ງ Benz EQA 2022 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດຢ່າງເປັນທາງການ (km/h): | |
| ຄວາມເລັ່ງ 0-100 ຢ່າງເປັນທາງການ: | 7.7 |
| ເວລາສາກໄວ (ຊົ່ວໂມງ): | 0.75 |
| ໄລຍະການລ່ອງເຮືອໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (km): | 537 |
| ຮ່າງກາຍ | |
| ຄວາມຍາວ (ມມ): | 4463 |
| ກວ້າງ (ມມ): | 1834 |
| ຄວາມສູງ (ມມ): | 1624 |
| ຖານລໍ້ (ມມ): | 2729 |
| ຈໍານວນປະຕູ (a): | 5 |
| ນໍ້າໜັກຕົວ (ກິໂລ): | 2078 |
| ປະເພດມໍເຕີ: | induction ທາງຫນ້າ / asynchronous ຫລັງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ / synchronous |
| ພະລັງງານທັງຫມົດ (kW): | 168 |
| ແຮງບິດທັງໝົດຂອງມໍເຕີ (N m): | 390 |
| ຈໍານວນມໍເຕີ: | 2 |
| ຮູບແບບມໍເຕີ: | ຫນ້າ + ຫລັງ |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: | |
| ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (kWh): | 73.5 |
| ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ (kWh / 100km): | 14.7 |
| ວິທີການສາກໄຟ: | ສາກໄຟໄວ |
| ເວລາສາກໄວ (ຊົ່ວໂມງ): | 0.75 |
| ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟດ່ວນ (%): | 80 |
| ກ່ອງເກຍ | |
| ຈໍານວນເກຍ: | 1 |
| ປະເພດກ່ອງເກຍ: | ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄວາມໄວດຽວ |
| ໂໝດຂັບ: | ຂັບສີ່ລໍ້ມໍເຕີຄູ່ |
| ກໍລະນີການໂອນ (ຂັບສີ່ລໍ້) ປະເພດ: | ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ໄຟຟ້າ |
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ: | Unibody |
| ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ: | ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ |
| ປະເພດ Suspension ດ້ານຫນ້າ: | ການລະງັບເອກະລາດ McPherson |
| ປະເພດເບກໜ້າ: | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ |
| ປະເພດເບກຫຼັງ: | ແຜ່ນ |
| ປະເພດເບກບ່ອນຈອດລົດ: | ເບກມືເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງຫນ້າ: | |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງຫລັງ: | 235/55 R18 |
| ວັດສະດຸສູນ: | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
| ອຸປະກອນຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ: | |
| ຫ້າມລໍ້ຕ້ານການລັອກອັດຕະໂນມັດ (ABS, ແລະອື່ນໆ): | ● |
| ການກະຈາຍແຮງເບກ | ● |
| ການຄວບຄຸມ traction | ● |
| ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບຂອງຍານພາຫະນະ | ● |
| ລະບົບເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ: | |
| ລະບົບການຫ້າມລໍ້ທີ່ມີຄວາມປອດໄພ / ການເຄື່ອນໄຫວ: | ● |
| ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ: | ● |
| ການຊ່ວຍເຫຼືອຂຶ້ນຄ້ອຍ: | ● |
| ກະແຈຣີໂໝດ: | ● |
| ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ Keyless: | ● |
| ເຄັດລັບການຂັບລົດເມື່ອຍ: | ● |
| ປະເພດ Skylight: | ● Segmented sunroof ຄູ່ມື |
| ຊຸດລັກສະນະກິລາ: | ● |
| ປະຕູດູດໄຟຟ້າ: | |
| ລຳຕົ້ນໄຟຟ້າ: | ● |
| ລໍາຕົ້ນ induction: | ● |
| rack ມຸງ: | ● |
| ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ: | ● |
| ລະບົບເຕືອນໄພດ້ານຂ້າງຂອງລົດປີ້ນກັບ: | |
| ລະບົບ Cruise: | ● cruise control |
| ການສະຫຼັບຮູບແບບການຂັບລົດ: | ● ມາດຕະຖານ/ຄວາມສະດວກສະບາຍ |
| ● ອອກກໍາລັງກາຍ | |
| ● ເສດຖະກິດ | |
| ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຢູ່ໃນສະຖານທີ່: | ● |
| ການໂຕ້ຕອບພະລັງງານເອກະລາດໃນລົດ: | ● 12V |
| ຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ: | ● |
| ແຜງໜ້າປັດ LCD ເຕັມ: | ● |
| ຂະຫນາດເຄື່ອງມື LCD: | ● 10.25 ນິ້ວ |
| ເຄື່ອງບັນທຶກການຂັບຂີ່ໃນຕົວ: | ● |
| ຟັງຊັນການສາກໄຟໄຮ້ສາຍຂອງໂທລະສັບມືຖື: | ● ແຖວໜ້າ |
| ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ: | ● ໜັງ/ໜັງ ໜັງ ອ່ອນປະສົມແລະຈັບຄູ່ |
| ລະບົບນໍາທາງ GPS: | ● |
| ການບໍລິການຂໍ້ມູນຂ່າວສານຍານພາຫະນະ: | ● |
| ສະແດງຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນນໍາທາງ: | ● |
| ຈໍ LCD ຄອນໂຊນກາງ: | ● ແຕະໜ້າຈໍ LCD |
| ຂະໜາດໜ້າຈໍ LCD ຄອນໂຊນກາງ: | ● 10.25 ນິ້ວ |
| Bluetooth/ໂທລະສັບລົດ: | ● |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບມືຖື / ການວາງແຜນທີ່: | ● ຮອງຮັບ Apple CarPlay |
| ● ສະຫນັບສະຫນູນ Baidu CarLife | |
| ການຄວບຄຸມສຽງ: | ● ສາມາດຄວບຄຸມລະບົບມັນຕິມີເດຍໄດ້ |
| ● ການຄວບຄຸມການນໍາທາງ | |
| ● ສາມາດຄວບຄຸມໂທລະສັບໄດ້ | |
| ● ເຄື່ອງປັບອາກາດຄວບຄຸມໄດ້ | |
| ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ: | ● |
| ການໂຕ້ຕອບສຽງພາຍນອກ: | ●ປະເພດ-C |
| ການໂຕ້ຕອບ USB/Type-C: | ● 3 ໃນແຖວຫນ້າ / 1 ໃນແຖວຫລັງ |
| ແສງສະພາບແວດລ້ອມໃນລົດ: | ● 64 ສີ |
| ປ່ຽງຫລັງ: | ● |
| ການກັ່ນຕອງ PM2.5 ຫຼືການກັ່ນຕອງ pollen: | ● |
ຄວາມຮູ້ວິທະຍາສາດທີ່ນິຍົມ
Mercedes-Benz EQA ແມ່ນລົດ SUV ຂະໜາດກະທັດລັດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Mercedes-EQ.[1]
ໃນວັນທີ 19 ພະຈິກ 2021, Mercedes-Benz ໄດ້ປະກາດວ່າ SUV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ EQA ໃໝ່ ໄດ້ຖືກເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ.
